Wybierz poszczególne artykuły z poniższej tabeli, aby wyświetlić szczegółowe informacje, obrazy i dokumentacje.
Przewód naprawczy, NBR/CR
Średnia przepuszczalność do zastosowań z wykluczeniem transportu paliwa
Register now and access more than 60,000 products
Filtry wyboru
Register now and access more than 60,000 products
Zadzwoń do centrum obsługi klienta: +43 50 8242 0
Ceny wyświetlane dla klientów po zalogowaniu
- Materiał: NBR/CR
- Średnie przenikanie oparów paliwa
- Odporna na działanie oleju i kwasu elastomerowa warstwa zewnętrzna zapewnia ochronę przed ścieraniem, działaniem ozonu i czynników atmosferycznych
- Średnia odporność na ciepło
- Spełnia wymagania dyrektywy UE w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji.
- Elastyczny
Z powodu stosowania surowców odnawialnych w ogólnodostępnych benzynach i olejach napędowych oraz coraz większych zakresach temperatur roboczych nie zaleca się stosowania przewodów typu 2A do transportu paliwa w pojazdach silnikowych. Należy przestrzegać zaleceń producenta.
Należy zapewnić zgodność z zaleceniami producenta w zakresie temperatury roboczej silników o dużej mocy, które mogą się bardzo nagrzewać w trakcie pracy.
Z przyczyn związanych z produkcją przewody te nie zawsze są dostarczane w całości. Przy długości 15 m są to maks. 3 elementy, przy długości 10 m maks. 2 elementy.
Produkt nie jest odpowiedni:
- Do użytku w zastosowaniach transportu paliwa
- Do użytku w zbiornikach paliwa
- Do olejów przekładniowych i silnikowych
Do użytku w pojazdach silnikowych jako przewód przelewowy zbiornika paliwa/przewód odpowietrzający silnika lub jako przewód podciśnieniowy.
Wybierz wartości kolorów RAL
UWAGA: kolor na ekranie różni się od prawdziwego!