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Engine sealant
Replacement for solid seals around the engine, on pressure tanks as well as on screw connections.
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Prix affichés aux clients après connexion
Stabilité thermique élevée
Egalement fiable pour l'étanchéité à des températures pouvant aller jusqu'à 280 °C.
Résiste à la compression jusqu'à 700 bars environ
Convient aussi aux conduites haute pression et aux réservoirs sous pression.
Excellente adhérence
A l'exception des métaux et des surfaces en verre et en céramique, garantit une étanchéité permanente et fiable.
Bonne capacité d'adaptation
- Egalement adapté aux surfaces d'étanchéité irrégulières
- Etanchéité complète
Elasticité permanente
Empêche tout détachement sous l'effet des vibrations ou des chocs
Protège contre la corrosion
Comble entièrement les interstices.
Sans silicone ni solvants
Système DOS :
- Application pratique à une main grâce au capuchon doseur Dos System
Une main reste toujours libre.
- Système distributeur réglable en continu
La distribution peut être réglée en fonction de l'application, et pour minimiser la consommation et les coûts.
- Pas de résidus dans le goulot de distribution
Coûts optimisés grâce à un vidage quasi-total
Ne convient pas comme joint de culasse. Les plastiques suivants peuvent être affectés en cas d'exposition prolongée : polyvinyle, ABS, SAN, polysulfone, PVC, polycarbonate, polystyrène et surfaces peintes.
Le composé d'étanchéité à base de résine époxy peut être utilisé pour tous les types de métal, céramique et verre. La mastic à élasticité permanente et très résistant à la température convient notamment à toutes les surfaces lisses et rainurées des joints de moteur, des raccords à bride, des chaudières sous pression, des compresseurs et de tous les raccords à vis.
Industrie automobile :
Paliers de vilebrequin, carters moteur, embrayages, pompes et vérins de systèmes de servo-commandes, commande hydraulique des transmissions automatiques, carters de différentiel et de transmission, couvercles de soupapes, etc.
Génie mécanique :
Pompes de toutes sortes, turbines, compresseurs, générateurs et carters de transmission, circuits hydrauliques, etc.
Industrie électrique :
Commutateurs, dispositifs de commutation, carters moteur, etc.
La surface d'application doit être propre, sèche et exempte de graisse. Pour les surfaces préchauffées, les pièces peuvent être assemblées immédiatement. Lors de l'application température ambiante, joindre les pièces à assembler après 5-10 minutes.
Pour plus d'informations, se référer à la fiche technique.
Choisir la couleur RAL
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