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Gummiklötze für Elektrofahrzeuge

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Gummiklötze für Elektrofahrzeuge

Gummiklotz für schwere Fahrzeuge mit Aufnahmepunkten, welche im Fahrzeug tief versenkt in der Bodenstruktur sind.

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In 3 Ausführungen erhältlich

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Für Art.nr.: 9501016695


Schwerere Hybrid-SUV, wie z.B. Volvo CX90, aber auch kleine Fahrzeuge, wie der Fiat 500e, stellen die Hebetechnik vor besondere Herausforderungen, da die Aufnahmepunkte bei diesen Fahrzeugen tief versenkt in der Bodenstruktur des Fahrzeugs liegen. Gewöhnliche Gummiklötze erreichen aufgrund ihrer zu geringen Bauhöhen diese Aufnahmepunkte nicht. Um auch für diese Fahrzeuge ein sicheres Anheben zu garantieren, wurde dieser Gummiklotz entwickelt.



Für Art.nr.: 9501016696


Zum Anheben von Elektrofahrzeugen der Markenmodelle Dacia Spring, Ford Mach e, Kia EV6, Mercedes EQ-Reihe, Opel Mocca E, Volvo C40 VW ID Reihe, aber auch vielen anderen E- und Hybridfahrzeugen. Sein solider Sockel und seine rechteckig nach oben konisch zulaufende Form sorgen einerseits für hohe Stand-Stabilität, anderseits für optimalen Kontakt mit dem Aufnahmepunkt am Fahrzeug. Darüber hinaus gewährleistet die Form auch, dass der Gummiklotz keine empfindlichen Bauteile, wie Verkleidungen, elektrische Komponenten oder Fahrwerksteile in der Nähe der Fahrzeughebepunkte beschädigt. Um den Klotz optimal auf die Hebepunkte beziehungsweise auf Hebefalze am E-Fahrzeug ausrichten zu können, hat seine Kontaktfläche ein Nutkreuz. Es sorgt zusätzlich auch für einen rutschsicheren Kontakt zwischen Gummiklotz und Fahrzeughebepunkt.



Für Art.nr.: 9501016697


Dieser Gummiklotz mit 60 mm Bauhöhe wurde speziell für die sehr kleinen Tragpunkte das Tesla-Modell Y entwickelt. Falls die Tragpunkte getroffen werden, lässt sich der robuste Gummiklotz jedoch auch zum Anheben anderer E- und Hybrid-Fahrzeuge verwenden. Das macht ihn über die Tesla-Modellpalette hinaus vielseitig für Werkstätten verwendbar. Seine pyramidenartige Form verleiht ihm einen sicheren Stand auf dem Flachträger der Hebebühne. Der Fahrzeugaufnahmepunkt ist kreisförmig und die Kontaktfläche geriffelt. Form und Oberflächenstruktur sorgen für ein Maximum an Kontaktsicherheit. Die hohe Passgenauigkeit stellt damit neben erhöhter Rutschsicherheit auch sicher, dass durch die Gummiklotz-Aufnahme weder die empfindliche Unterboden-Verkleidung, noch die Fahrzeugbatterie beschädigt werden kann.