Płyn hamulcowy DOT 4
Płyn hamulcowy DOT 4
Register now and access more than 60,000 products
Spełnia i przekracza wymogi: SAE J 1703, 1704, FMVSS 116, DOT 3 i DOT 4
Płyny hamulcowe mogą być mieszane z wszystkimi produktami dostępnymi w handlu spełniającymi wymogi testowe: FMVSS 116, SAE J 1703, 1704 lub ISO 4925.
Na bazie eterów glikolowych
- Doskonałe zabezpieczenie przed korozją metali żelaznych i nieżelaznych
- Duża stabilność termiczna
- Dobra zgodność materiałowa z gumą
Doskonałe właściwości smarujące
Można stosować w przekładniach z hydraulicznymi układami sterowania sprzęgłem.
Wymieniać płyny hamulcowe zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. W żadnym wypadku nie mieszać z olejami do przekładni automatycznych (ATF) ani z olejami mineralnymi. Unikać zetknięcia z powierzchniami malowanymi, ponieważ płyny hamulcowe rozpuszczają farby. Płyn hamulcowy jest higroskopijny.
Do kanistrów/beczek: Kran może być używany tylko do dozowania płynu hamulcowego. Po użyciu (i podczas przechowywania) kanister musi być zawsze szczelnie zamknięty przy pomocy oryginalnego zamknięcia. Zawory i nakładki zamykające nie zapewniają ochrony płynu hamulcowego przed wilgocią. Poinformować klientów o prawidłowej procedurze przechowywania. Przestrzegać informacji dotyczących podanych przez producenta pojazdu.
Materiały dodatkowe(X)
Zawartość | 60 l |
Pojemnik | Beczka |
Kolor | Bezbarwny |
Zapach | Charakterystyczny |
Baza chemiczna | Eter poliglikolowy |
Przechowywanie od daty produkcji | 36 Miesiące |
Min. temperatura wrzenia mokrego | 155 °C |
Min. temperatura wrzenia suchego | 255 °C |
Gęstość | 1,07 g/cm³ |
Gęstość - warunki | 20°C |
Wybierz wartości kolorów RAL
UWAGA: kolor na ekranie różni się od prawdziwego!