Exklusiv für Gewerbetreibende
Service-Hotline +43 50 8242 0
Kauf auf Rechnung
Schnelle Lieferung
Über 60.000 Produkte
Zestaw przyrządu pomiarowego do badania szczelności CO2
Tester szczelności, asortyment, 2 szt., Sysko
TESTER DO WYKRYWANIA NIESZCZ.-C02
SYSTEMKOFFER
Register now and access more than 60,000 products
Łatwe i szybkie stosowanie
- Do wszystkich standardowych wlewów z korkami i zbiorników rozprężnych
- Brak czasochłonnego montażu modułów
- Niezawodna diagnostyka w ciągu kilku minut bez konieczności demontażu jakichkolwiek części
- Idealny do wykonywania rutynowych kontroli i zadań obsługi klienta
- Idealny do kontroli silników w handlu samochodowym
Pozwala znaleźć najmniejsze wycieki i wycieki, które występują tylko przy wysokich ciśnieniach spalania (ponad 30 barów) oraz wysokich naprężeniach.
- Możliwość późniejszej identyfikacji wycieków, które występują sporadycznie przy wyższych temperaturach
- Optymalny dodatek do testu ciśnienia (maks. tylko ok. 1 bar)
Stosowany płyn jest bezpieczny, nie zawiera kwasów i jest niepalny.
- Łatwa utylizacja
- Przyjazne dla środowiska
Szczegółowe informacje można znaleźć w instrukcjach obsługi.
Ważne: Podczas korzystania z testera szczelności CO2 należy zawsze upewnić się, że do urządzenia nie przedostaje się płyn chłodzący.
Silnik wysokoprężny pracuje pod lekkim obciążeniem z dużym nadmiarem powietrza, a gaz spalinowy zawiera dużą część niezużytego powietrza. Dlatego silnik wysokoprężny powinien pracować pod możliwie jak największym obciążeniem lub na ciągle podniesionych obrotach przed przystąpieniem do testu szczelności CO2.
Materiały dodatkowe(X)
- W przypadku przegrzania silnika
- W przypadku podejrzenia wycieku, oraz gdy test ciśnienia (1 bar) nie daje wiarygodnego rezultatu
- W przypadku podejrzenia pęknięcia głowicy cylindrów i bloku silnika lub uszkodzenia uszczelki głowicy
Włożyć przyrząd pomiarowy do badania szczelności CO2 do otworu chłodnicy lub zbiornika wyrównawczego i zbadać powietrze znajdujące się w układzie chłodzenia pod kątem podwyższonego poziomu CO2 (= spalin). Jeśli w środkowej komorze przyrządu pomiarowego do badania szczelności CO2 kolor zmienia się z niebieskiego na zielony lub nawet na żółty, występują nieszczelności między komorą spalania a układem chłodzenia. Tester szczelności może być używany w ciepłych silnikach lub do rutynowych kontroli zimnych silników. Płyn testowy powinien być wymieniany po każdym użyciu.
Ilość elementów w zestawie | 2 szt |
Jeżeli nie znasz jednostki opakowania podczas bezpośredniego wprowadzania numeru artykułu do koszyka lub podczas wykrywania w trybie Easy-/VarioScan, po prostu zostaw to pole puste. W takim przypadku jednostka opakowania jest rozpoznawana automatycznie.
VVVV = 4 pozycje numeru wstępnego (uwaga, pierwsza pozycja to teraz zawsze 0)
AAA = 3 pozycje wymiaru 1
BBB = 3 pozycje wymiaru 2
Przykłady struktury numeru artykułu:
Przykład 1: śruba o wymiarach 4x10 mm:
VVVVAAABBB
00574 10 (2 znaki odstępu pomiędzy 4 i 10)
Przykład 2: śruba o wymiarach 10x20 mm:
VVVVAAABBB
005710 20 (1 znak odstępu pomiędzy 10 i 20)
Przykład 3: podkładka o średnicy wewnętrznej 6 mm:
VVVVAAABBB
04076
Wyświetlona cena odpowiada zawsze wyświetlonemu opakowaniu, w przypadku jednostki opakowania 250 jest to cena za 250 sztuk, w przypadku jednostki opakowania 300 – cena za 300 sztuk.
Cena z wyświetlonym kluczem ceny (PSL):
Cena dotyczy zawsze ilości regulowanej za pomocą klucza ceny:
cena za 1 sztukę
cena za 100 sztuk
cena za 1000 sztuk