Exklusiv für Gewerbetreibende
Service-Hotline +43 50 8242 0
Kauf auf Rechnung
Schnelle Lieferung
Über 60.000 Produkte
Detaylı bilgiler, diğer resimler ve belgeler için münferit ürünleri aşağıdaki tablodan seçin.
CO2 kaçağı test ekipmanı seti
4.4.1 sistem çantasında 2 parça. Araçlardaki yanma odası ve soğutma sistemi arasındaki sızıntıların erken algılanması için CO2 içeriğinin ölçülmesini sağlar.
Register now and access more than 60,000 products
Modeller
Register now and access more than 60,000 products
Müşteri hizmetlerini ara: +43 50 8242 0
Müşteriler giriş yaptıktan sonra fiyatları görebilir
Kolay ve hızlı kullanım
- Tüm standart radyatör tapası tipi boyunlara ve genleşme depolarına uygundur
- Zaman harcayacağınız ünite montajına gerek yoktur
- Herhangi bir parçayı çıkarmaya gerek kalmadan, birkaç dakika içinde güvenilir diyagnostik
- Rutin kontrolleri ve müşteri hizmetleri görevlerini gerçekleştirmek için idealdir
- İkinci el araç ticaretinde motor kontrolleri için idealdir
En küçük kaçakları ve yalnızca yüksek yanma basınçlarında (30 bar'dan fazla) oluşan kaçakları ve yüksek gerilimleri bulmak kolaydır
- Yalnızca yüksek sıcaklıklarda aralıklı olarak meydana gelen sızıntılar daha sonraki bir tarihte tespit edilebilir
- Bir basınç testi için en iyi takviye (yaklaşık maks. yalnızca 1 bar)
Kullanılan sıvı tehlikeli değildir, asit içermez ve yanıcı değildir
- Kolayca bertaraf edilebilir
- Çevreye duyarlı
Ayrıntılı bilgiler kullanım kılavuzundan bulunabilir.
Önemli: CO2 kaçağı test ekipmanını kullanırken soğutma sıvısının içeri çekilmediğinden daima emin olun.
Bir dizel motor, yüksek miktarda fazladan hava ile hafif yük altında çalışır ve yanma gazı, tüketilmeyen havanın büyük bir kısmını içerir. Bu sebeple dizel motor bir CO2 kaçağı testinden önce deneme sürüşü yapılarak veya yüksek devirlere çıkartılarak mümkün olduğunca kendini zorlamalıdır.
- Motor aşırı ısınırsa
- Bir sızıntıdan şüphelenilirse ve basınç testi (1 bar) güvenilir bir sonuç vermezse
- Silindir başında ve motor bloğunda ince çatlak veya arızalı silindir başlı conta şüphesi varsa
CO2 kaçak test cihazı radyatör veya genleşme haznesinin ağzına yerleştirilir ve emme balonu sıkılarak soğutma sisteminin havası, içindeki CO2 oranı (= yanma gazı) bakımından kontrol edilir. CO2 kaçağı test ekipmanının orta odasındaki mavi sıvının renginin "yeşil" olarak değişmesi ve ardından daha "sarı" bir renk alması yanma odası ve soğutma sistemi arasında bir kaçak olduğunu gösterir. Kaçak test ekipmanı sıcak motorlarda veya soğuk motorların rutin kontrolleri için kullanılabilir. Test sıvısı her kullanımdan sonra değiştirilmelidir.
RAL renk değeri seç
DİKKAT: Renklerin ekrandaki görünümü gerçek renk tonundan farklılık gösterir!